免费平码高手论坛精选

     “十一五”期间，我国大型现代化挖泥船由过去的进口和改造船为主，全面转入了自主研制建造的崭新阶段。中交集团投入200亿元，新造大型挖泥船。上航局通过在2005年自主设计建造舱容4 200 m3小型现代化耙吸船“航浚4011”轮取得经验后，2006年，自主造舱容13 500 m3大型现代化耙吸挖泥船“新海虎”号，标志着中国具备了大型现代化挖泥船的自主设计、建造能力，成为世界上少数几个掌握这项主流技术的国家。2010年，我国自主设计建造的挖深85 m的超大型耙吸挖泥船“通程”号投入运营，标志着中国初步具备了超大型现代化挖泥船的自主设计、自主建造能力，中国疏浚管道装备技术实现了跨越式发展。

       通过产学研合作，我国还解决了疏浚管道中挖泥船最优船型功率管理系统等众多挖泥船设计制造基础性、共性前沿技术。在应用基础研究成果、关键技术集成攻关成果和旧船改造成功实践的基础上，“十五”期间，我国交通系统新增8 000 m3以上大型耙吸挖泥船11艘，新增舱容11万m3。水利系统“百船计划”及迅速发展的一些民营企业，也建造了不少中小型耙吸船，增加的舱容也很可观。